Web Analytics Made Easy - Statcounter

محمد حسین علی اکبری، با اشاره به انتقادات مطرح شده نسبت به عرض محور دروازه ری مطرح شده، گفت: پروژه ساماندهی محور دروازه ری به صورت جدی در یک سال گذشته در دستور کار شهرداری قم قرار گرفته و مبنای شهرداری برای اجرای این پروژه طرح تفصیلی شهر قم است.

 مدیر منطقه یک شهرداری قم افزود: محور دروازه ری به طول هزار و ۳۰۰ متر در آخرین طرح تفصیلی شهر قم که در اسفندماه ۱۳۹۸ به تصویب شورای عالی معماری و شهرسازی رسیده و پس از ابلاغ به استاندار به شهرداری ابلاغ شده است، ۱۸ متر عرض دارد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

مدیر منطقه یک شهرداری قم با اشاره به اینکه در مواردی مانند عرض معابر شهری، شهرداری مجری است و باید مصوبات بالادستی را رعایت کند گفت: خیابان دروازه ری دو بخش است. از ابتدای بلوار ۱۵ خرداد تا بوستان شهید شفیعی و بعد از بوستان به سمت محور عمار یاسر که این قسمت دوم در محدوده بافت تاریخی شهر قم قرار گرفته است.

علی اکبری ادامه داد: مطابق قوانین، در محدوده بافت تاریخی ضوابط میراث فرهنگی به ضوابط طرح تفصیلی شهر ارجحیت دارد و در جلسات متعدد این موضوع مطرح شده که میراث فرهنگی قم عرض ۱۸ متر را در قسمت دوم این خیابان قبول ندارند.

علی اکبری با اشاره به اینکه مطابق نظر میراث فرهنگی قم در قسمت دوم خیابان عرض باید بدون تغییر بماند و تعریضی اتفاق نیفتد افزود: با اینهمه مذاکراتی با اداره کل میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری انجام داده ایم تا نظر کارشناسان این حوزه را جلب و بتوانیم عرض ۱۸ متر را در تمام طول خیابان اجرا کنیم.

مدیر منطقه یک شهرداری قم با اشاره به اینکه عرض ۳۵ متر که در برخی از مطالب در رسانه‌ها برای دروازه ری مطرح می‌شود هیچ گاه مبنای اجرا نبوده و مصوبه قانونی ندارد گفت: در طرح تفصیلی پیش از سال ۱۳۹۸ عرض این معبر متفاوت بود که احداث خیابان شهید روحانی با فاصله کم موجب شده در این محدوده نیازی به محور شریانی نباشد.

علی اکبری با اشاره به اینکه املاکی که بر اساس طرح تفصیلی گذشته عقب نشینی داشته اند، بر مبنای ۱۶ متر عقب نشینی داشته اند گفت: اگر عرض معبر ۳۵ متر بود، در عقب نشینی‌های گذشته از جمله عقب نشینی مسجد خود را نشان می‌داد.

 مدیر منطقه یک شهرداری قم  با اشاره به اینکه برخی مطرح میکنند که شهرداری با استفاده از منابع اراضی ۴۸ هکتاری میتواند عرض این معبر را بیشتر در نظر بگیرد گفت: اراضی ۴۸ هکتاری، زمین‌هایی متعلق به دولت است و در پروژه‌های بافت فرسوده این اراضی سند به سند با املاک در مسیر جا به جا میشود. این در صورتی است که شهروند تمایل به گرفتن معوض در پردیسان داشته باشند.

مدیر منطقه یک شهرداری قم اظهار کرد: در پروژه دروازه ری، به دلیل مشکلات مالکیتی املاک و عدم تمایل بسیاری از مالکان به گرفتن معوض از پردیسان تنها در پنج مورد توانستیم از تهاتر ۴۸ هکتاری استفاده کنیم و اغلب تملکات به صورت نقدی انجام میشود.

علی اکبری با اشاره به اینکه منطقه یک شهرداری قم تمام توان خود را برای اجرای صحیح این پروژه به کار بسته است گفت: یکی از انتقاداتی که مطرح میشود، عریض بودن پیاده رو است درحالیکه از نظر کارشناسان فنی و شهرسازی یک ششم عرض خیابان باید به پیاده رو اختصاص یابد.

باشگاه خبرنگاران جوان قم قم

منبع: باشگاه خبرنگاران

کلیدواژه: طرح تفصیلی قم شهرداری قم میراث فرهنگی طرح تفصیلی عقب نشینی علی اکبری ۱۸ متر

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۹۶۷۳۶۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

خط راه‌آهن تهران ـ اهواز منتقل می‌شود

شهردار منطقه ۱۷ گفت: موضوع خط راه آهن تهران ـ اهواز جزو مباحث مهم این مناطق است و مردم خواستار آن هستند که این خط همچون خط راه آهن تهران ـ تبریز یا به زیر زمین یا در صورت امکان به خارج از این دو منطقه منتقل شود. - اخبار اجتماعی -

به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری تسنیم، رضا سیفی؛ شهردار منطقه 17 با اشاره به اولین برنامه از سلسله بازدیدهای رئیس جمهور و برخی از وزرای دولت از محلات شهر تهران و پیگیری مشکلات مردم این مناطق اظهار کرد: در منطقه 17، وزرای راه و شهرسازی، بهداشت، درمان و آموزش پزشکی و فرهنگ و ارشاد حضور پیدا کردند تا مهم‌ترین موضوعات و مسائل منطقه بررسی شود.

سیفی با بیان اینکه قرار شد تا بعد از بررسی موارد، مصوب شود تا در اسرع وقت موضوعات مطرح شده حل شوند تا شاهد کاهش مشکلات اصلی مناطق جنوبی تهران و نزدیک‌تر شدن به عدالت در شهر تهران باشیم، گفت: یکی از مشکلات مناطق جنوبی به خصوص منطقه 17 که در این جلسه مطرح شد، موضوع کمبود سرانه‌های آموزشی بود؛ در این خصوص 2 پیشنهاد مطرح شد، وزیر آموزش و پرورش در این جلسه گزارشی ارائه داد و قرار شد نسبت به افزایش سرانه‌های آموزشی، دولت و وزارت آموزش و پرورش توجه ویژه‌ای نسبت به آن داشته باشند. وزیر آموزش و پرورش موضوع تاسیس و افتتاح 5 مدرسه را در این جلسه مطرح کرد که طبق آن 3 مدرسه در منطقه 17 و 2 مدرسه در منطقه 18 تاسیس خواهد شد. در کنار پیشنهاد فوق، شهردار تهران هم قول مساعدت لازم را در این باره داد تا درنهایت سرانه آموزشی این محدوده ارتقا یابد.

وی تصریح کرد: یکی دیگر از موضوعات مهم منطقه 17، کمبود سرانه‌های بهداشتی و درمانی است؛ وزیر بهداشت پس از بازدیدی که از بیمارستان ضیائیان داشت، گزارشی در جلسه ارائه کرد و قرار شد تا در مورد توسعه این بیمارستان با همکاری شهرداری تصمیمات لازم اتخاذ شود.

شهردار منطقه 17 با اشاره به یکی دیگر از موضوعات مطرح شده در این جلسه که جزو مطالبات مردم این منطقه است، تصریح کرد: تیرهای چراغ برق معارض و فرسوده از دیگر موضوعات مطرح شده بود که مقرر شد موضوع فوق در دستور کار وزارت نیرو قرار گیرد تا تیرهای چراغ برق فرسوده و معارض جمع آوری شود.

بازدید وزیر کشور از پروژه بزرگراه شهید بروجردی

سیفی به یکی دیگر از اصلی‌ترین و مهم‌ترین مطالبات مردم مناطق 17و 18 اشاره کرد و گفت: موضوع خط راه آهن تهران ـ اهواز جزو مباحث مهم این مناطق است و مردم خواستار آن هستند که این خط همچون خط راه آهن تهران ـ تبریز یا به زیرزمین یا در صورت امکان به خارج از این دو منطقه منتقل شود.

وی افزود: رئیس جمهور در این خصوص تاکید کرد شهرداری و وزارت نیرو در اسرع وقت بررسی‌های لازم را انجام دهند و وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل راه آهن هم همکاری لازم را داشته باشند تا خط راه آهن تهران ـ اهواز که حدود 7 کیلومتر بوده و از وسط بافت شهری عبور می‌کند؛ یا جمع‌آوری شده یا به زیرزمین منتقل شود.

شهردار منطقه 17 با اشاره به نوسازی بافت فرسوده گفت: بنا بر تاکید رئیس جمهور مقرر شد بسته‌های تشویقی آماده شود که هم مالکان بافت‌های فرسوده و هم سازندگان، برای نوسازی ترغیب و تشویق شوند.

انتهای پیام/

دیگر خبرها

  • موعود شمخانی کیست؟
  • پیشرفت ۸۵ درصدی عملیات احداث پل عابر پیاده خیابان آبشار + فیلم
  • اجرای طرح هویتی در خیابان معلم
  • نوسازی پیاده‌رو‌های خیابان ۱۹ دی قم
  • آرزو‌های شیرین برای محله‌ای در دروازه تاریخ /دروازه ری در انتظار لباس نو
  • ترمیم آسفالت خیابان بنفشه درخواست شهروندان اهوازی شد
  • جای توربین‌های بادی دیگر در خیابان‌ها است
  • خط راه‌آهن تهران ـ اهواز منتقل می‌شود
  • پیاده‌روهای خیابان ۱۹ دی قم نوسازی می‌شود
  • خیابان کشاورز بجنورد بازگشایی شد + فیلم